Život Prešova
online
online
J. Počiatek: Obchvat Bratislavy a časť R7 sa postaví ako PPP projekt
04.09.2013 Bratislava
Bratislava 4. septembra (TASR) - Časť diaľnice D4, ktorá má tvoriť obchvat Bratislavy, a prvé úseky rýchlostnej cesty R7 sa budú stavať ako projekt verejno-súkromného partnerstva (PPP projekt). Rozhodol o tom rezort dopravy pod vedením Jána Počiatka (Smer-SD).
Ministerstvo podľa Počiatka k takémuto záveru dospelo na základe "matematiky". Pretože ani zo štátneho rozpočtu, ani z eurofondov ďalšieho programového obdobia by nebolo možné zafinancovať výstavbu týchto úsekov ciest. "Jedinou možnosťou ako tento veľmi potrebný úsek zrealizovať, je využiť formu PPP," argumentoval minister po dnešnom rokovaní vlády.
Ako PPP projekt by sa tak mala stavať časť obchvatu Bratislavy od Jaroviec po Raču a prvé dva úseky rýchlocesty R7 z Bratislavy smerom na juh Slovenska. "Ten tretí úsek tejto cesty by sa teoreticky dal postaviť aj prostredníctvom eurofondov," dodal minister.
Toto rozhodnutie je však podľa rezortu ešte iba začiatkom. Už dnes je jasné, že ministerstvo bude potrebovať poradcu, či už právneho, alebo ekonomického. "Preto začneme pripravovať podklady pre súťaž na tohto poradcu," avizoval Počiatek. Následne sa má vypracovať štúdia realizovateľnosti a podľa odhadov by sa mohla začať súťaž na samotného koncesionára začiatkom roka 2015. "Optimisticky by sme ju v tom istom roku chceli aj ukončiť a rovno začať s realizáciu projektu," doplnil šéf rezortu dopravy.
Podľa odhadov by si mali stavebné náklady na úseky ciest vyžiadať 1,3 miliardy eur. K tomu však ešte treba pripočítať sumy na výkup pozemkov, projekčné práce a ďalšie aktivity spojené s projektom.
Ministerstvo podľa Počiatka k takémuto záveru dospelo na základe "matematiky". Pretože ani zo štátneho rozpočtu, ani z eurofondov ďalšieho programového obdobia by nebolo možné zafinancovať výstavbu týchto úsekov ciest. "Jedinou možnosťou ako tento veľmi potrebný úsek zrealizovať, je využiť formu PPP," argumentoval minister po dnešnom rokovaní vlády.
Ako PPP projekt by sa tak mala stavať časť obchvatu Bratislavy od Jaroviec po Raču a prvé dva úseky rýchlocesty R7 z Bratislavy smerom na juh Slovenska. "Ten tretí úsek tejto cesty by sa teoreticky dal postaviť aj prostredníctvom eurofondov," dodal minister.
Toto rozhodnutie je však podľa rezortu ešte iba začiatkom. Už dnes je jasné, že ministerstvo bude potrebovať poradcu, či už právneho, alebo ekonomického. "Preto začneme pripravovať podklady pre súťaž na tohto poradcu," avizoval Počiatek. Následne sa má vypracovať štúdia realizovateľnosti a podľa odhadov by sa mohla začať súťaž na samotného koncesionára začiatkom roka 2015. "Optimisticky by sme ju v tom istom roku chceli aj ukončiť a rovno začať s realizáciu projektu," doplnil šéf rezortu dopravy.
Podľa odhadov by si mali stavebné náklady na úseky ciest vyžiadať 1,3 miliardy eur. K tomu však ešte treba pripočítať sumy na výkup pozemkov, projekčné práce a ďalšie aktivity spojené s projektom.
0
www.ZIVOTPO.sk
